北京提前實施國六機動車排放標準-新闻发言稿格式

                                                                2019年06月28日 19:35 来源:新闻发言稿格式
                                                                编辑:一分pk10玩法

                                                                一分pk10玩法

                                                                【中国女足无缘八强】

                                                                對於國六提前實施后♂↑,市場上會不會出現國六車一車難求的問題◇◇〇,汽車行業分析師顏景輝表示分析稱⊙?▽,就北京市場而言△〇,此前國三轉國四、國四轉國五時♂┊☆,市場上都曾出現新標準車型難買的「斷檔期」↑∟⊿。但過去這些年來♂□,每一次標準轉換時的市場「斷檔期」時間都在縮短⊿◇,「很多廠商這次其實已經未雨綢繆做好了迎接國六的準備∟┊⊿,屆時主流車型應該不會出現供應問題∟,其他小眾車型可能會出現供應緊張的情況」↑。

                                                                值得注意的是?,從整個產業來看☆↑∴,對國六實施時間最敏感的不是一般的汽車廠商﹡﹡,而是平行進口車商△﹡。中國流通協會進口車委員會主任王存表示∴,國六排放標準對進口車π,特別是平行進口車影響較大⌒,不達標的車型需要對整個動力系統進行升級〇⊙⊿,且平行進口車銷量有限∵﹡,均攤到每個車的成本較高▽☆。因此∴∵⊙,進口車中的小眾車型升級較慢♂△,平行進口愈加明顯〇□♂。

                                                                相比國五標準汽油柴油┊◇△,國六排放標準要嚴格50%以上∵。國五汽油顆粒物排放降幅可達10%、一氧化碳排放量降低50%、總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%、氮氧化物排放下降42%♀〇。國六柴油多環芳烴質量分數由原來的不大於11%降低為不大於7%⊿△,並增加了車用柴油中總污染物含量的技術要求和檢測方法﹡。使用國六油品的汽車♂,顆粒物、氮氧化物排放顯著減少☆∴△,發動機積碳更少◇☆↑,工作更平穩?﹡↑,動力更強勁?♂▽,油耗更低∴。油品專家認為∟,僅從執行的標準層級講♂,我國已經超越歐美等西方國家目前執行的標準π☆。

                                                                北京市實行「新車新標準、老車老標準」的管理原則⌒⊿,本次執行新標準的範圍是在京銷售的新車和在京首次申領牌照的機動車∵π?,對於已取得北京市車輛牌照的在用車〇π⊙,不受新標準實施的限制〇∵,但仍須達到車輛原排放標準要求□□。車主可在北京市生態環境局網站「公共綜合查詢」系統π◇∴,通過車輛型號查詢確認車輛的排放標準等級∴↑。

                                                                針對多地提前實施國六△♂∴,中國石油天然氣集團有限公司(以下簡稱「中國石油」)以及中國石油化工集團公司(以下簡稱「中國石化」)相關負責人向北京商報記者表示↑∴□,均已做好了相關準備☆π∴。

                                                                不過▽⌒,之前購買了國五標準車的需要注意♂,在《通告》規定的標準實施日期之前已購買的(以購車發票日期為準)和已從外省市轉出遷往北京市的(以機動車登記證書的轉移登記日期為準)符合第五階段排放標準要求的車輛⊙,在本通告規定的標準實施日期之後的3個月內可繼續辦理車輛註冊登記手續?♀,逾期不再辦理△。

                                                                01與國五相比限值加嚴了50%目前◇,北京市機動車保有量近621萬輛∟⊙π,從北京市新一輪的細顆粒物(PM2.5)來源解析看∴,本地排放貢獻中移動源污染佔比最大⊙?,達45%♂∵,其中﹡,在京行駛的柴油車排放佔比32%∟,汽油車排放佔比29%〇,移動源排放污染是北京市大氣環境污染的主要來源之一♀。北京市提前實施國六b排放標準□,有利於提升北京市機動車排放水平♀♀↑,進一步減少污染排放◇,促進空氣質量改善↑。

                                                                吉利集團相關負責人在給北京商報記者的回復中稱☆◇,在國六施行地區↑,吉利汽車都將及時推出滿足國六排放標準的版本♂,滿足各地政策標準與市場需求△◇﹡。

                                                                03車企緊隨形勢面對實施在即的國六標準⊙﹡,眾多車企需要大量研發時間和資金升級技術﹡♀♀。根據中汽中心公布的調查數據⌒π▽,截至2018年12月13日♂,共有54家企業838個車型630363輛車進行了國六環保信息公開π,與上周匯總環比增加48個車型、62735輛車△∵。公開車型均為國六b□♀,相當於國五車型的20%左右♀♂。

                                                                北京提前實施國六機動車排放標準原創: 振興 振宇 彭慧 北京商報6月28日〇∴,北京市正式發佈《關於北京市提前實施國六機動車排放標準的通告》(以下簡稱《通告》)┊,將提前實施國六b排放標準☆□。《通告》規定□,自2019年7月1日起◇┊,重型燃氣車以及公交和環衛重型柴油車執行國六b排放標準;自2020年1月1日起△⊿↑,輕型汽油車和重型柴油車執行國六b排放標準▽。

                                                                「國六車的成本比較高┊π,更多的是在合資品牌車型上率先達到◇┊,而自主品牌應在政策的壓力下↑,儘早實現國六技術的提升◇。」在全國乘用車聯席會秘書長崔東樹看來┊△♀,從國五升級到國六∴☆⊙,單車的成本也將會提升1000元〇♂┊。國六的排放標準更嚴格〇﹡♀,車企需要對排放技術進行升級⌒。但從目前所公布的國六汽車名單上來看♂⊙,自主品牌車型只是佔到了很小一部分⊿□﹡。

                                                                為了實施油品升級﹡π,油品企業也進行了大投入⌒△⊿。業內人士認為♀♂⊿,中國石油、中國石化每噸油品也將增加幾百元的成本﹡⊙▽。資料顯示☆,2000-2018年?∵,中國石化已累計向煉油板塊投入超過3000億元∟,大多用於油品質量升級☆◇。

                                                                中國石油相關負責人表示⊿∵,按照國家相關要求□⊿┊,2019年1月1日起↑⊿,中國石油已經全面提供國六油品▽。資料顯示↑♂,2018年12月24日▽⊿,較國家要求提前一周♂☆。中國石油兩萬多座加油站已悉數上市銷售國六高清潔汽柴油∟。

                                                                02「兩桶油」部署就緒京津冀多地以及相對發達地區陸續出台提前實施第六階段機動車排放標準政策△∴,消費者除了關注愛車是否符合標準外▽,油品的質量也是重點關注的話題π。

                                                                北京市生態環境局表示☆,輕型車國六b標準相比國五標準△⌒,限值加嚴了40%至50%;增加了實際道路行駛排放控制要求;蒸發排放控制要求更加嚴格☆⊿﹡,排放限值降低了65%〇⊿♂,需安裝車載加油油氣回收系統(ORVR)♀,對加油過程的油氣排放進行控制;同時增加了排放質保期的要求∴∴,低溫排放試驗一氧化碳(CO)和碳氫(HC)限值加嚴1/3⊿,並引入了嚴格的車載診斷系統(OBD)控制要求♂□。

                                                                「兩桶油」之一的中國石化也已經完成了國六的升級工作△♀。中國石化相關負責人在回復北京商報記者時表示〇〇,2017年7月∟∵,中國石化在京津冀及周邊「2+26」個城市區域內全部煉油企業已提前一年多完成國六油品質量升級♂。2018年10月底┊,中國石化下屬28家成品油生產企業出廠車用汽柴油全部達到國六要求⌒,2019年1月1日前?,全國範圍內的加油站也完成了置換工作∟♂♀。

                                                                重型車國六b標準與國五標準相比▽π⌒,大幅加嚴了污染物排放限值♂,氮氧化物(NOx)加嚴了77%☆,顆粒物(PM)加嚴了67%?♂□,新增顆粒物個數(PN)和氨(NH3)的限值☆。此外◇◇⊿,提出更加嚴格的自動監控要求和排放油耗聯合管控的要求⊙∵。

                                                                一汽豐田的一位負責人告訴北京商報記者↑﹡⊿,一汽豐田已經具備了提升到國六排放標準的技術↑⊿〇,並且已有部分車型供應到率先實施國六標準的地區▽♂。隨着生產規模和國六標準實施範圍的擴大♂,一汽豐田也會緊隨形勢?,確保在第一時間供應市場♀。

                                                                推荐阅读:垃圾桶卖断货被限购

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