新大发代理要求是什么-第一汽车资讯网

                                                                  蘇花安路廊計畫 最快119年全線通車-第一汽车资讯网

                                                                  2020年02月18日 21:07 来源:第一汽车资讯网 编辑:新大发代理要求是什么

                                                                  新大发代理要求是什么

                                                                  【】

                                                                  交通部公路總局今天表示♀∵⊙,蘇花公路改善工程在今年元月全線通車后⌒⌒◇,公路總局再提出「蘇花公路安全提升計畫」(蘇花安)較具優勢興建路廊∵☆,最快民國119年全線通車∴。▲圖為蘇花改仁水隧道當初施工場景﹡?。(圖/蘇花改工程處提供)蘇花改工程包含蘇澳到東澳、南澳到和平、和中至大清水〇,共3段π♂,已在元月6日全線通車﹡﹡﹡,但因蘇花改采不連續路段施工﹡◇,夾在其中的東澳到南澳、和平到和中與大清水到崇德共3處未改善路段▽,還是有容易坍方中斷的風險▽。交通部公路總局蘇花公路改善工程處長邵厚潔今天告訴中央社記者﹡☆⊙,公路總局已在民國107年7月宣布「蘇花公路安全提升計畫」(蘇花安)可行性研究◇,針對3處未改善路段△⌒,提出相關計畫☆,並在今明兩天分別在宜蘭南澳與花蓮崇德⊿♂,聽取當地居民意見△。根據公路總局的簡報↑〇⌒,東澳到南澳段建議選擇靠近海岸路廊⌒﹡,除可與既有鐵路隧道平行、避開環境敏感區☆♂♂,還可減少環境切割♂△,預估興建經費新台幣207億元↑∴。和平到和中段的則有3種方案◇。方案一、利用既有道路▽,整合路口號誌及改善邊坡┊☆,長約3.5公里?,經費可編列常年預算執行♂。方案二、海側路廊♂♂,規劃興建的橋樑在鐵路東側跨越鐵路后△,與省道台9線共線♂∴∴,長約4.8公里□〇,總經費52億元⊿⌒。方案三、以興建隧道方式↑∴,通過和平工業區及礦區♂π,長約4.2公里△△,總經費58億元♂┊〇。公路總局建議第二方案較具優勢⊙∟♂。大清水到崇德段♂▽♂,則建議以隧道局部改線方式┊,延續既有蘇花改的仁水隧道﹡⌒,總經費100億元⊙⊙。邵厚潔說∵,蘇花安3處未改善路段去年12月20日獲行政院「原則同意」▽▽◇,但之後仍要經過環評、綜合規劃等程序后才會定案;若相關流程順利♂〇,最快預計民國119年完工♂☆。

                                                                  推荐阅读: